王国爱 曹 君 杜耀辉

(1.定西市交通工程质量监督站，甘肃定西 743000；2.中铁七局集团路桥工程有限公司，陕西宝鸡 721000；3.兰州交通大学，甘肃兰州 730070)

0 引言

路基边坡作为道路工程的重要组成部分，其安全稳定对道路建设、桥梁修筑具有重大意义。在西部开发过程中，会出现大量的寒区路基边坡问题。我国寒区或高海拔地区，路基边坡岩土体有水、冰的存在，形成季节性冻土，会经历高温融化，低温冻结现象[1-2]。若在施工时，对寒区路基岩土的水理性质、物理力学性质研究不深或者重视程度不够，将会导致边坡失稳、岩土体大面积滑塌和泥石流等危害[3-4]。

路基边坡稳定状况受到多种因素影响，故其状态有很强的不确定性，除了边坡岩土体本身性质结构的影响，外界环境的扰动很大程度上影响了边坡的稳定状况[5]。寒区路基边坡失稳的诱发因素与常温地区有较大区别，大幅温差和高频率的相变过程，都是强烈的外界扰动，水冰相变的反复进行，对边坡的稳定状况具有较大的影响，但由于土质边坡和岩质边坡的失稳机理不同，冻结融化所造成的影响也有所不同[6-7]。在寒区，由于温度环境较常温地区特殊，路基边坡岩土体的水理性质也不尽相同，其物理力学性质会有较大的改变，边坡的稳定状况也会相应改变[8]。

因此，由于环境温度的影响，寒区路基边坡的稳定性与常温地区边坡的稳定性有很大区别，研究寒区路基边坡岩土体的水理性质，分析岩土体内部三相结构的变化，进一步分析其对路基边坡的稳定性影响，对充分认识在寒区温度变化剧烈的情况下路基边坡稳定性的变化特点，具有积极意义。……