郑闽

（德兴市交通运输局，江西德兴334200）

0 引言

公路橡胶沥青路面结构设计水平的高低，与公路工程项目的建设质量有着密切联系。所以，在橡胶沥青路面结构设计环节，要掌握结构设计的参数，做好相关设计工艺的控制，这样才能够达到设计效果，满足公路项目的建设要求。

1 橡胶沥青路面结构设计原则

橡胶沥青路面必须根据设计原则进行施工，从而保证其结构性能和质量符合要求，达到交通运行标准。在轴载处于变化的情况之下，路表弯沉、层底弯拉应力等力学性能会随着轴重的增加而增加。不同环境下，即使是相同荷载的车辆同时作用，路面结构的力学性能指标也会存在很大的差距。因此，在进行橡胶沥青路面结构设计时，必须综合分析实际情况，选择面层与基层的施工材料，并且做好厚度设定。

具体来说，橡胶沥青路面结构设计应遵循如下原则：

一是根据道路等级、交通通行量、车辆类型等选择面层与基层的结构形式，并确定厚度参数，严格执行该技术标准。

二是各个结构层的性能符合要求，特别是功能层，必须达到工程技术标准要求。

三是各个结构层的应力分布符合实际应用的要求，保证基层、面层结构的模量参数合格，达到受力条件标准，符合抗疲劳性能标准。

四是分析、了解各个结构层的厚度特性参数，保证两层结构的黏结性能合格，达到稳定性标准要求。

五是在任何自然环境下，稳定性都符合要求，特别是高等级的道路形式，要符合稳定、均匀、强度的标准要求，确保各个路面结构的性能合格。……