李慧、覃佳

（聊城市公路勘测设计院，山东聊城252000）

0 引言

桥梁建设是公路建设中一个非常重要的组成部分，具有投资大、工期长、建筑质量要求高等特点，因此首先确保桥梁具有强大的抗震能力。桥梁隔震层的施工可以显著降低桥梁结构的反加速度，提高桥梁结构的阻尼，延长桥梁的使用寿命，对桥梁的稳定性和隔震性能有很大的影响，因此做好桥梁隔声墙的设计非常重要。

1 桥梁工程震害分析

桥梁顶层结构在地震作用下，会引起结构震害、碰撞震害、位移震害、桥梁倒塌、桥梁位移等。汶川大地震后，经调查，发现大桥有位移，最大位移达21cm。支座震害形式以位移、锚栓抽出、可移动支架脱落为主。汶川大地震中，部分桥梁发生了严重的破坏，如剪切变形、隆起等。综合地震影响分析和汶川桥梁震害研究情况，推测全线有177 个桥墩受到地震破坏，严重影响了桥梁的功能和安全。

2 桥梁设计中隔震设计的目的及原理

2.1 设计目的

在桥梁施工中，阻尼器的选择是非常重要的，可以改善桥梁的阻尼，并在地震中进一步改善分裂。支撑部件之间的地震荷载分布、桥梁主要部件的保护以及通过桥梁结构的通道，为了维持和保护桥梁的整体稳定性，在桥梁施工中增加了隔震施工，并通过调整桥梁的横向刚度来改善桥梁结构，减少地震对整个桥梁结构的损害。因此，在城市交通快速发展的今天，考虑桥梁的隔震性能对提高桥梁的施工质量起着积极的作用。……