曾玉华，杨 帆，刘 辉，冯 盛

(核动力运行研究所，武汉 430223)

涡流检测技术广泛应用于机械、石油化工、航空航天以及核工业等各个领域，其具有多种用途，如缺陷检测、厚度测量、腐蚀或侵蚀检测以及磁导率和电导率测量等。在对核电站换热器传热管进行检测时，涡流检测是效率较高，较有效的检测技术之一。

涡流检测技术基于电磁感应原理，当载有交变电流的检测线圈靠近导体试件时，由于激励线圈磁场的作用，试件中会感生出涡流，而涡流的大小、相位及流动形式受到试件的导电性能等因素的影响，涡流产生的磁场又使检测线圈的阻抗发生变化，所以测定检测线圈阻抗的变化，就可以得出被测试件的性能及有无缺陷的结论[1]。涡流检测技术对缺陷外的各种因素也很敏感，这些因素包括材料的电导率、磁导率、涡流探头的频率、被检对象的几何特性以及探头与被检表面的接近程度等。文章主要分析缺陷响应幅值对缺陷深度定量的影响。

1 试验设计

使用OMNI-200R型涡流仪和CEddy ACQ/ANA数据采集和分析软件，对分别加工了点蚀、裂纹、磨损缺陷的传热管进行涡流检测。试验所使用的各类标定管和试验管均参考ASME(美国机械工程师协会)标准加工，类型如下：① 标定管,编号为QS1-3;② 磨损标定管，编号为Q1-20-01；③ 磨损类试验管(使用平底槽模拟磨损类缺陷)；④ 点蚀类试验管(使用平底孔模拟点蚀类缺陷)；⑤ 轴向裂纹类试验管(使用轴向窄槽模拟轴向裂纹类缺陷)；⑥ 周向裂纹类试验管(使用周向窄槽模拟周向裂纹类缺陷)；……