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约见长安福特全国销售服务机构（NDSD）总裁杨嵩，并不容易。这种空中飞人的营销高管，通常很难提早半个月确定行程，确定了也容易被冲掉。没想到杨嵩亲自答应下来，又按原计划顺利“面采”。

2020年是杨嵩在NDSD任职的第一个完整年。在更福特、更中国”及“三年加速计划”战略引领下，长安福特取得了“质”和“量”的双重突破。

这一年，长安福特全年销量213680辆，SUV家族同比增长近80%，虽然距离巅峰时期相去甚远，但重要的是稳住了阵脚。

销量高质量增长同时，长安福特产品价格体系稳健，批零差价折扣在主流合资品牌中排行前列，并且车型结构比大幅改善，探险者、锐际、蒙迪欧等中高端车型已成为销量主力，并且比例显著提升，引领品牌向上突破。

正因如此，2021年以来，长安福特稳住了向上增长的态势：第一季度同比增长近50%。自2020年第三季度以来，连续三个季度实现同比正增长。3月同比增长35%。

谁的利益为尊

杨嵩没有别的营销高管那样风风火火，言必称KPI。事实上他也提到KPI，但强调的则是王阳明的“一心不动”。

“我们站在营销一线，但不是站在零售一线。”他说，思考要“留白”，遇事不妄动，不能跟着本能的念头走，要择机而动。即要选择恰当的时机，实施想定而后的迅猛行动。在此之前做什么？等，耐心地等。

这个“等”不是消极地坐等，而意在理顺后方，甚至重构内部框架——经过一系列调研、交流和思考，根据长安福特的营销症结，调整任务的优先级。

杨嵩提到几大目标，依次为消费者满意度、经销商利润、主机厂的销量、主机厂的利润。……