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上汽通用汽车总经理 王永清

回忆2020年，王永清以一句“酸甜苦辣，什么味道都尝过”去总结；面对2021年，他思考的已是攻坚克难、砥砺前行，牢牢占据中国乘用车市场的第一阵营。

2020年是王永清掌舵上汽通用汽车的第六年，也是他职业生涯中最为难忘、最值得回忆的一年。

2020年，有新冠肺炎疫情肆虐全球，世界经济面临供给与需求的双重冲击。而真实的情况远比想象中的还要严重，上汽通用武汉基地以及200余家供应商也处在疫情的巨大漩涡之中；疫情之后的生产重启、市场唤醒，成为上汽通用汽车建成23年来所面临的最大挑战。四个季度的产能该如何规划、等待上市的新车又该如何发布，都在考验王永清的勇气。

2020年，有中美两国角力不断，反复牵动中美企业高管的神经；上汽通用汽车是否还要继续强化美国品牌的印记，同样在考验王永清的决断。

大事举重若轻、小事则举轻若重，是王永清在压力下继续前行、在变革中拥抱希望的根本动力。

面对复工复产的压力，王永清举重若轻。在他的推动下，武汉基地只用两周时间就恢复生产，许多成熟的做法、经验还提供给200多家供应商，推动了上汽通用供应链的快速复产。获得2000万用户信任的上汽通用汽车，不仅有着数字化的智能制造体系，有着立体的质量保障体系，更有着强大充满生命力的供应链体系，绝非一波疫情、一次重启就能动摇。

王永清说，新冠疫情改变了老百姓的生活方式、出行方式，也改变了此前以线下为主的营销方式。……