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去年下半年以来，美国动力电池产业率先复苏。进入2021年后，各家都在执行波澜壮阔的扩产行动。LG、SKI和松下等韩日厂商，是其中主角。

LG打赢官司，但没有结果

LG化学旗下的子公司LG Energy Solution（LG能源解决方案，简称LG能源），拿到2020年全球产能亚军之后（也是半程冠军），发展变得不那么顺滑，就是越往上阻力越大的那种。

有消息称，LG能源打算2021年底在韩国本土上市，而2020年12月份，LG能源从LG化学中拆分出来，意图已经很明确。LG能源必须在中美两个市场上拿出更好的表现。

在美国市场上，阻力来自同行，主要来自松下和SKI；而问题则来自本土客户，主要是现代召回的大锅，让LG损失了近3个月利润，前提还必须是范围控制得当。这起事件，《汽车人》曾有分析。

去年的时候，在美国，LG化学（当时LG能源还未成立）对SKI进行专利诉讼，并技巧性地选择ITC（美国国际贸易委员会）为仲裁机构。和联邦地区法院相比，ITC的好处在于，无论被调查者是否受联邦地区法院管辖权的限制，都负有证据开示责任。这为ITC调查境外生产商，寻求证据提供了有利条件。ITC也允许控方提交美国境外的证据。更重要的是，在涉及工艺专利争议的情况下，ITC允许控方对被调查方境外生产厂的检查请求。简言之，ITC简直是跨国专利诉讼（长臂管辖）的利器。

过程不赘述，2020年12月初，有传闻称，SKI因明显不利证据，“很可能”败诉。但是ITC则将该诉讼最终判决日期定在2021年11月30日。ITC没陈述原因，但延期如此之久并不常见。

这一拖就是一年，LG胜利的意义大打折扣。LG将SKI逐出美国市场的企图可能无疾而终。……