“问责法”落实 “中概股”暴跌
2021-06-07文/
中国汽车界 2021年4期
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当地时间3月24日,美国证券交易委员会(SEC)通过《外国公司问责法案》最终修正案,这次对“中概股”的打击比以往更猛,三家造车新势力成重灾区,股价下杀了10%-20%。
SEC发布通告称,已通过《外国公司问责法案》最终修正案,并征求公众意见。该法案规定,如果外国公司不遵守美国审计标准,将会要求从美国交易所退市。受此影响,3月24日,“中概股”悉数下跌,尤其是没有回归A股、港股的跌幅更甚,其中就包括造车新势力。
这件事情《汽车人》报道过多次,所谓上有政策,下有对策,以往虽然都会有些波动,但中长期来看似乎对股价影响不大。但这次环境不同了,目前正是全球科技股普跌的时候。截至3月24日收盘,蔚来下跌10.25%、理想汽车下跌13.48%、小鹏汽车下跌15.08%、爱奇艺下跌19.85%、唯品会下跌21.43%,连年度财报利好的腾讯音乐都下跌27.08%。
仔细观察不难发现,跌幅较大的都是没有回归A股或H股的企业,已经回归的跌幅就明显较小,如阿里巴巴下跌3.4%、网易跌3.6%。
“中概股”快速下跌,拖累到了纳斯达克指数。3月24日纳斯达克高开低走,收跌2.01%,特斯拉都跌了4.82%。3月25日,恐慌程度得到缓解,美股反弹,蔚来、小鹏汽车和理想汽车分别上涨了2.65%、5.45%和2.66%。
据报道,SEC在2020年进行初步调查后,预估有273家公司可能被列为“委员会认定的上市公司”。这273家公司中,在美国建立的公司大约有22%,在美国之外建立的公司大约有78%,这里大部分是“中概股”。
去年一年间,就有12只“中概股”回归港股,但回归港股是要有市值和利润这些门槛条件的。经统计,符合回归港股条件的有48只股票。……
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