摘要：“双高计划”提出高职院校服务的产业是高端产业和产业高端，这就使得现代职业教育人才培养理念、职业院校办学理念及人才培养模式都将迎来变革，为提高学生的职业胜任力，提高学生的就业核心竞争力，文章从“双高计划”背景出发，基于职业能力为核心，以《汽车底盘构造与维修》课程为例，研究高职院校课程标准的制定，力争培养符合“双高”建设要求的复合型技术技能人才。

关键词：高职院校;双高计划;汽车底盘;课程标准

中图分类号：G642.3                                    文献标识码：A                                文章编号：1674-957X（2021）09-0248-02

0  引言

“双高计划”提出，“形成一批有效支撑职业教育高质量发展的标准”。《国家职业教育改革实施方案》指出，“建成覆盖大部分行业领域、具有国际先进水平的中国职业教育标准体系”。一方面，我国高职院校和专业应主动接轨国际先进职业教育体系，对接“世界一流”职业教育标准。另一方面，我国高职院校和专业应致力于建设和输出“中国职教标准”，推出一批具有国际影响的高质量专业标准、课程标准。

1  课程性质

汽车底盘构造与维修课程是汽车类专业学生核心能力培养的重点专业课程之一。该课程以汽车底盘为学习对象，在学习汽车底盘结构基本理论的基础上，掌握汽车底盘各系统工作原理与检测。主要任务是培养学生在汽车底盘的日常维护、故障排除、检测维修、装配调试等工作岗位的技能。并使学生具备应用知识分析问题、解决问题的积极态度。

2  课程标准制定的基本理念

2.1 课程内容的调整

汽车技术日新月异，这就要求该课程在内容的选取上体现时代性。对教学内容进行重构，大幅度减少过时陈旧内容，提升课程设置效益。课程内容要体现汽车底盘产业发展新技术、新工艺、新规范，贴近实际需求。

加强：讲授不同车型的底盘方面的理论知识，尤其是新能源汽车、高端豪华车型。

减少：减少传统底盘结构型式，如三轴手动变速器、机械转向系统、4AT等。原因：在小汽车上应用较少，逐渐淘汰。

增加：DSG、CVT和9速10速等主流多档位AT变速器，以适应汽车技术发展对汽车检测维修的要求。

融合：与汽车底盘制造维修行业标杆企业深度合作，将底盘先进技术、优秀文化，实际生产案例融入教学内容，提高课程和对接职业岗位的吻合度。和现代企业共同开发课程，制定课程标准，实现创新型高职院校和创新型企业的融合。

2.2 重新定位课程目标

“双高计划”的实施，目的是培养出智能化时代所需要的复合型技术技能人才，培养知识型、技能型、创新型劳动者，服务的产业将对准产业高端和高端产业，面对以智能制造、互联网+、大数据为主的新经济、新技术、新业态的新一轮产业革命的挑战，面对生产技术、生产模式的快速变化，实施“双高计划”具有重要的战略意义。

“双高计划”对人才培养提出更高的要求，把立德树人作为课程主要的素质目标，高职教育肩负着培养发展型复合型创新型技术技能人才、实现更高质量、更充分的就业创业职能，培养更多的能工巧匠。这就要求培养学生的通识能力、职业素养和可持续学习能力，让学生在工作中要“不但知其然，还要知其所以然”。

2.3 课程上体现国际化特点

“引领改革、支撑发展、中国特色、世界水平”是“双高计划”的建设目标，高职院校培养的人才要具备一定的国际化素养，方能满足经济全球化和“一带一路”建设的需求，要求教师应具备国际化意识和国际化能力。

课程教学评价国际化，注重培养学生团队协作能力和创新能力。课程评价重视学习过程、学习成果与学生态度评价。

3  内容标准

项目一：汽车传动系（表1）。

项目二：汽车行驶系（表2）。

项目三：汽车转向系（表3）。

项目四：汽车制动系（表4）。

4  课程开发

依据以职业能力为核心的职业能力分析制定的教学大纲，从本行业高水平技术节能人才所必需的工作能力为出发点，同时结合专业课程的特点进行课程模式设计，密切结合行业实际，采取“6·2·1”的课程模式。

“6·2·1”课程模式中的“6”是指六位一体，即要突出职业能力需求、职业能力目标、职业能力训练项目、职业活动训练素材、“教、学、做”一体化和形成性考核等六个要素;“2”是指两个设计，即教学整体设计和教学单元设计;“1”是指一个考核，即对学生的课程成绩整体考核和单元考核。

在考核方法上，大胆改革考试方式与评价机制，实施实操考核，强调实践操作技能和应用能力考核的重要性，加大了实践考核的比例，力争对学生的知识、能力、素质进行全面检测考核。新形势的“实操考试”，对标企业岗位的人才需求及生产流程，打破了传统的“理论考试”方式，提升了学生知识、技能、素养等专业综合能力，使学生更能清楚定位本课程、专业在装备制造业中的重要位置，从而激发学生在职业生涯中主动学习、自我学习。

5  结语

《汽车底盘构造与维修》作为高职汽车类专业核心课程，将会对学生职业能力、职业素养的养成奠定基础，针对汽车底盘技术的发展和需求，要逐步调整制定课程标准，优化教学效果，培养发展型、复合型和创新型技术技能人才，实现高水平高职院校人才培养目标。

参考文献：

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基金项目：杨凌职业技术学院2019人文社会科学（教改）研究基金项目《“双高”建设背景下汽修专业核心课程改革研究-以《汽车底盘构造与维修》课程为例》，项目编号：GJ19040。

作者简介：段少勇（1982-），男，河南临颍人，硕士，副教授，研究方向为汽车检测与维修技术。