王鑫义

【摘  要】随着互联网的快速发展，跨境电商逐步取代了以往的传统外贸模式，成为国际贸易的新的动向和热点。此背景下，江苏传统中小企业的机遇和挑战并存。论文通过对江苏省中小企业跨境电商发展现状进行研究，提出与之对应的对策建议，希望能为江苏省中小企业找到行之有效的发展方法。

【Abstract】With the rapid development of the internet， cross-border e-commerce has gradually replaced the traditional mode of foreign trade and become a new trend and hotspot of international trade. Under this background， the traditional small and medium-sized enterprises have both opportunities and challenges. This paper studies the development status of cross-border e-commerce of small and medium-sized enterprises in Jiangsu Province， and puts forward corresponding countermeasures and suggestions， hoping to find effective development methods for small and medium-sized enterprises in Jiangsu Province.

【關键词】跨境电子商务;中小型企业;出口

【Keywords】cross-border e-commerce; small and medium-sized enterprises; export

【中图分类号】F724.6;F752.62                                             【文献标志码】A                                                 【文章编号】1673-1069（2021）04-0120-02

1 引言

近年来，我国跨境电商业务发展迅速，打破此前多年以个人为主的代购模式，跨境电商零售增速高于实体零售，占社零的比重越来越高，已突破20%。疫情催化商业行为习惯的改变，这种新习惯变化将从消费端传导到产业段，产业结构调整导致海外电商产业整体效率的提升，海外点上的渗透率提升相比疫情前会加快，这对发展跨境电商产业链是一个长期机会。中国海关公布的数据显示：2020年，中国跨境电商进出口1.69万亿元，增长31.1%，其中出口1.21万亿元，同比增长40.1%;进口0.57万亿元，同比增长16.5%。通过海关跨境电子商务平台研发，进出口清单达24.5亿票，同比增长63.3%。跨境电商零售出口已成为国际贸易的重要组成部分。

2 江苏跨境出口中小企业发展现状

2.1 江苏省跨境电商市场份额交易占全国30%

在研究电子商务中心数据时发现：由于区域优势，我国东部跨境电商交易量增长了28%，占全国总交易量的93%。2012-2017年，江苏省跨境电商交易量增长最快，交易量全国排名第三，占全国11.3%。2012年到2017年江苏省卖家从占全国卖家的2%上升到了11.3%，这个占比使得江苏成为三大跨境出口中心之一。

2.2 中小企业大多通过三方平台销售

江苏省跨境电商企业中，众多大型企业选择自建网站销售，而小型企业只能通过第三方平台销售，如亚马逊、速卖通、敦煌网等平台。中小企业借力第三方平台管理难度第一，且存货风险小。可将资源更多地投入产品开发，供应链组织和前段流量运营有利于专注打造单品类自由品牌。自由品牌有利于加强消费者认知，市场饱和状态下可有效依赖品牌提升市场份额。

2.3 贸易对象除了美国和欧盟外，“一带一路”东盟国家发展潜力巨大

江苏省中小企业进行跨境电商出口贸易，涉及的国家和地区越来越多。亚洲的交易量占比最大，美国和欧盟的交易量比较稳定，菲律宾和越南是增速最快的两个国家。结合数据预测“一带一路”沿线国家将成为新兴市场。

2.4 从政策待遇看，政府的大力支持使跨境电商迅速发展

2020年4月7日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，会议决定，在已设立59个跨境电商综合试验区的基础上，再新设46个跨境电商综合试验区。其中，江苏省共有10个市区入选跨境电商综合试验区（占全国的9.5%），数量上仅次于广东。江苏省委省政府2021年1月15日发布《关于推进贸易高质量发展的实施意见》，共提出24项重点任务，涉及稳住外贸基本盘、强化产业支撑基础、优化贸易结构、提升服务贸易创新发展水平、发展贸易新业态新模式、推进平台建设、拓展发展新空间、打造国际一流的营商环境8个方面。政策组合拳下江苏省跨境电商业务快速发展，据统计，2019年，江苏省通过海关平台统计（不含海外仓和邮快件进出口渠道）的跨境电商进出口2.7亿美元，同比增长4.2倍，其中出口2.6亿美元，增长4.9倍，跨境电商产业发展迅速。

3 江苏省中小企业跨境电商出口存在的问题

3.1 跨境物流发展滞后

与传统物流相比，跨境电商物流作为新兴行业，发展过程中有基础设施建设薄弱、跨境电商人才缺乏、法律法规体系建设不全等一系列问题。作为新兴行业人才的缺乏，运营时间较短，跨境的仓储、运输、报关等问题，基础设施建设不完善，导致物流配送体系不健全。这些问题阻碍了跨境电商在运营时的发展，耽误了买卖双方的利益获取和时间。

3.2 信用体系有待提升

跨境支付大多使用第三方支付机构，由于缺乏对跨境支付的全面监督，一定程度上为跨境交易而出现的跨境洗钱、信息剽窃非法交易的活动提供了一定渠道。使用第三方交易因资金储存方式和交易时间具有延迟性，金额巨大，且存在企业内部越权调用的信息风险，该现象不仅会对客户自身利益造成损害，也对金融监管存在一定挑战。政府应确立跨境电商行业标准，帮助企业做好登记，并要求各跨境电商平台严格执行监管。产品的质量，以次充好等欺诈行为也应由质检部门做好监管，同时也应该对同行业不正当的行为进行及时制止。信用体系的建设依托于企业和政府监管部门，但现在还没有明确的法律法规。

3.3 通关监管系统不完善

江苏省有许多企业出入境的自身能力不足，需要依托第三方物流机构。但由于监管力度不严、出口商品退货监管措施不完善、出口清关难等问题，使得江苏省很多中小型企业无法扩展业务，又由于疫情影响，国际航班大面积减航减班，传统运力骤减，使得企业负担的邮费更加高昂，不利于供应链的稳定。

4 对策建议

4.1 优化跨境物流平台

将传统货代公司、综合物流公司和供应链服务进行整合，为满足跨境电商中小企业的多样需求，物流企业应不仅覆盖跨境物流业务链条中的订舱、清关两个关键环节，也要覆盖组织货源、填单、订舱、清关、运输、配送等链条上的全部环节，并在综合物流全链条服务的基础上，对整个链条的业务环节进行集成优化，并进一步提高其他附加值服务，使得中小型企业可以专心做自营品牌，打造出自己公司的商品。通过优化跨境物流平台，可以使顾客分不同需求进行清关。快消零售、时尚品等对时效要求高的客户群可以使用空运的运输方式，而汽车零部件、电子科技、医疗机械、危化品等可以使用海运的运输方式。大型物流公司可以从主线运输业向前端拓展延伸，除了完善的全球运营网络、干线运输包机、获取舱位的能力、报关与地面运输配套能力外，也可以通过邮政小包服务中小买家。因为大型物流企业在前段揽件、信息系统、报关、清关、海外仓等环节有很强的市场竞争力，大型物流企业的加入可以使得江苏省中小型企业的整体实力更上一层。

4.2 找准自身定位，提高品牌效益

经调查研究，江苏省中小型企业的自身定位不足，跨境出口产品种类繁杂，没有明确品类，大都根据市场需求来调整自己的货源。

江苏省地处长江三角洲，有非常明显的区域优势。长江三角洲地区的产业优势主要集中在轻工业、纺织业、电子信息产业、装备制造业等，他们的产业链完善，信息化程度也比较高，可以作为中小型跨境电商出口的重点方向。利用这些产业资源，形成企业核心竞争力。

此外，同类型企业也可以建立跨境电商产业联盟，抱团出口，把江苏省的产业集群优势延伸到海内外，变成企业自己的竞争优势。同时还能降低外贸风险，让企业能更深层次地合作。

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