陈宏彬，董桔灿

（1、广东省冶金建筑设计研究院有限公司 广州510080；2、深圳市市政设计研究院有限公司 深圳518029）

0 引言

在大型桥梁建设项目中，为了选择性能优越、造价经济的建设方案，往往需要进行桥梁方案比选［1］。方案比选一般根据桥位的路况、水位、跨径等选择可选桥型，在此条件下选择安全经济的桥型结构、跨径布置等［2］。针对不同项目方案考虑的侧重点会不一样，本文针对通航要求复杂位置桥梁在实施过程中的影响因素，并就这些因素在设计方案比选过程的对比进行了介绍。

1 工程概况

某特大桥位置特殊，其上下分别有2座大桥，大桥跨越倒运海水道，整个水面宽约280 m，从桥位看两边的河堤完整，具有良好的地质条件，下游500 m处拟建主桥跨径组合为90.925+180+90.925 m 的倒运海特大桥（见图1），2 桥之间的距离不满足《内河通航标准：GB 50139—2014》［2］中，2 座相邻水上过河建筑物的轴线间距Ⅰ～Ⅴ级航道应大于代表船队长度与船队下行5 min 航程之和的要求，应加大水上过河建筑物跨度或采取一孔跨越通航水域。考虑航道相关部门的要求，为保证通航安全，2 座桥的桥墩应尽量对齐，故大桥宜采用一孔跨越通航水域。经论证采用单孔双向通航，净宽不小于140 m。

图1 某特大桥位置示意图Fig.1 Location of an Oversize Bridge

通过地下水形图发现桥位处的水深比较大，呈现深槽地形，这种类型的环境在基础施工方面面临很多困难。为此，墩台布置应考虑避开深槽区，主墩尽量向两侧堤岸靠近。从防洪安全角度应采用大跨跨越，不宜在航道中间深水区域设置桥墩，或者在水域中设置较多桥墩，尽量减少桥墩对水流的影响。……