基于调度引擎服务的智能线路优化研究
2021-06-05曹云祥邵世洲肖光伟肖龙恩周彬伟王黎明袁佩玲
物流技术与应用 2021年4期
文 / 黄 婧 李 乐 曹云祥 陈 浩 邵世洲 肖光伟 肖龙恩 周彬伟 王黎明 袁佩玲
随着全球信息化的不断发展,物流行业得到了飞速发展。由于运输业务多、车辆装载率低,物流运输费用超过了库存费用,同时由于货物及时配送服务与城市交通状况直接的矛盾,物流配送车辆路径优化成为物流系统最为关键的一环,对整个物流运输成本、效益和速度至关重要,因此如何选择最优物流配送车辆路径,及时将货物送到客户手中,成为物流研究领域中的热点问题。
物流配送车辆路径优化问题是以最少车辆数、最小车辆总行程完成货物的配送任务,从而达到成本最小或时间最短等目标。对于物流配送车辆路径问题,传统优化方法搜索时间长,难以找到最优路径,造成物流配送成本高。为了降低物流配送成本,提高车辆路径优化效率,提出一种调度引擎服务的物流配送车辆路径优化算法。首先,对物流配送车辆路径基础数据进行录入,然后建立相应的应用数据模型,最后采用调度引擎对车辆路径问题的运输场景模型进行求解。通过具体实例对算法进行试验,结果表明,调度引擎服务提高寻优效果,找到物流配送车辆路径的最优算法,降低物流配送成本,并为物流配送车辆路径选择提供了一种有效算法。
一、基于车辆配载线路优化问题的建模
1.调度引擎模型建设
物流配送车辆调度实质就是走什么样的路线进行运输的问题,其描述为:在车辆载重量和各客户需求量已知的前提下,至少派多少辆车才能满足需求且车辆的总行程最短,从而找到最小成本的配送方案,同时要去满足以下条件:……p>
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