李建强

（山西源通煤矿工程设计有限公司，山西 太原 030073）

1 采区辅助运输方式选择

五远煤矿4 号煤层六采区位于井田西北部，采区东西倾向大约1.8 km，南北走向大约1.45 km，采区面积约3.14 km2。开采的4 号煤层为厚煤层，平均厚度为6.50 m，煤层倾角0°～12°，平均5°。该采区的北、东、西部为矿井边界，南部为五采区，西南部有村庄（留设保护煤柱）。目前六采区沿井田边界煤柱南北向布置三条采区巷道，分别为4 号煤六采区胶带运输上山、轨道上山和回风上山。

原六采区轨道上山辅助运输采用多部绞车接力运输，运输事故率高，多次影响采区的安全生产；人员步行进入采区，体力消耗大。为了提高本采区辅助运输系统的可靠性和安全性，降低工作人员体力消耗，决定对采区轨道上山辅助运输系统设备进行改造。采区轨道上山沿煤层布置，巷道坡度0°～12°。为了适应井下长距离的辅助运输和巷道起伏不平的特点，结合目前国内井下辅助运输技术装备发展现状和该矿生产技术管理水平，通过综合分析比较，六采区轨道上山辅助运输采用无极绳连续牵引绞车运输方式，人员运送采用架空乘人设备[1-2]。

2 辅助运输设备选型计算

六采区轨道上山设备、材料、矸石的运输采用无极绳连续牵引绞车，轨道上山长度2506 m，高差120 m，设计选用一部无极绳绞车担负辅助运输任务。

2.1 设计依据

（1）运输量：矸石30 车，设备及材料20 车，保健车1 次，炸药、雷管各1 车，其他5 次。

（2）最重件：综采支架ZFS-5600/17/35B 型液压支架，重量为19.3 t（不含平板车重），为重车上坡。……