王 磊

（山西潞安矿业集团慈林山煤业有限公司慈林山煤矿，山西 长子 046605）

由于矿井优先开采赋存较好的煤层，因此对薄煤层的研究工作相对较少，对薄煤层巷道支护研究不重视，支护施工过程中存在参数设计不合理、施工质量不达标等问题，使得巷道围岩控制效果不理想，巷道后期返修工程量和成本较高。针对薄煤层巷道的稳定与控制，专家学者前期取得了一定的研究成果[1-4]，为薄煤层软弱煤岩体控制原理与技术研究提供了研究基础。

本文基于对慈林山9107 运输巷变形破坏原因的分析，提出了围岩变形控制技术要点，并结合巷道围岩条件设计了支护参数。现场应用结果表明，经过锚索+穿层锚杆补强后，有效控制了巷道变形破坏，成功地抑制了巷道片帮，巷道变形量在可控范围内，保障了回采巷道服务期间的正常使用。

1 工程背景

1.1 9107 运输巷地质条件

9107 运输巷位于井田北翼一盘区，设计沿9#煤层顶板东西向掘进，长度为1422 m，巷道断面为4.6 m×2.4 m，用于承担9107 工作面的进风、运输、行人等任务。9#煤层平均埋深为310 m，煤层厚度0～1.98 m，平均厚度1.6 m，煤层倾角2°，属于近水平薄煤层。直接顶为泥岩，平均厚度2.4 m；基本顶为粉砂岩，平均厚度为5.6 m；底板为砂质泥岩，平均厚度3.2 m。根据物探资料显示，该巷道在掘进区域内无大的陷落柱和大的断层等地质构造。巷道掘进过程中，随煤层倾伏变化巷道的角度变化较小。工作面布置示意图如图1。

图1 工作面布置示意图

1.2 9107 运输巷原支护情况

9107 运输巷断面形状为矩形，巷道宽4.6 m，高2.4 m，采用钻爆法破底掘进施工。……