程芦东

中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司，黑龙江 哈尔滨 150000

随着大兴安岭地区冻土公路项目的增多，对于高寒地区常年冻土区公路病害隐患的研究逐渐深入。针对多年冻土的特殊路基处理措施为低温期全部挖除换填碎石或砂砾，且取得了良好的效果，但这种单纯的换填必须保证换填粒料空隙中地下水位高度，否则易引起公路冻胀与热融沉，而该湿地冻土段多处于沟塘地段，常年地下水位较高。文章以国道北京至漠河公路瓦拉干至樟岭（塔漠界）段A1标段K313+270～K313+900三面环山的沟塘低洼地段特殊路基处理为依托，针对这种特殊路基施工的病害隐患施工进行研究，并经实际验证提出了切实可行的防治措施，为后续类似施工提供了有价值的参考。

1 项目概况

国道北京至漠河公路瓦拉干至樟岭（塔漠界）段A1标段起讫桩号K299+138.75～K334+500，长35.341km，区域内河谷密集，沟塘低地土层较厚，局部有沼泽地，低洼处长期积水，由于气温低、气候严寒，多年冻土发育较为普遍，少数地块永冻深可达12m。

K313+270～K313+900处在三面环山的沟塘低洼地段，且该段地质情况复杂。K313+270～K313+450为湿地段落，需换填2.4m风化碎石；K313+450～K313+670为富冰冻土段落，需换填4.4m风化碎石，经地质钻探发现地表下0～4.2m均为Ⅳ级强融沉型富冰、饱冰冻土，且由于其层内含冰量大于透水层，一旦发生热融，路基就会发生较大沉降。K313+670～K313+900为湿地段落，需换填3.8m风化碎石。冻土、湿地段落及地表径流流向如图1所示。

图1 冻土、湿地段落及地表径流流向示意图

2 施工病害隐患分析

场区地表水主要为大气降水，受地貌影响，雨季及融雪期水量较大。……