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天府国际机场某压实填土地基沉降预测

2021-06-04陈华平王庭勇李科学

四川建筑 2021年2期
关键词:工程

陈华平, 王庭勇, 李科学

(四川省地质工程勘察院集团有限公司,四川成都 610000)

中国红层分布最广的是四川盆地,面积达26×104km2以上,主要为砂岩、粉砂岩、泥岩、页岩、砂质页岩、砾岩、砂砾岩等构成,红层总体上具有成岩时间短、固结程度较低、属于软化岩石、崩解速度快等特点。根据工程实践经验,红层地区大部分的高填方填料为砂岩、泥岩,其工程特性表现为巨大的差异性。本文依托详细勘察报告,对场地红层砂泥岩填料进行了工程特性和沉降分析,为后期工程建设提供参考。

1 工程概况

天府国际机场场址位于龙泉山东麓,四川盆地简阳市西部。工作区内原始地貌以浅丘宽谷地貌为主,地形起伏不大,丘坡圆缓,河谷呈宽缓对称“U”字型,缓坡地带多为旱地及荒坡,自然坡度10~30 °(图1)。

图1 天府国际机场原始地形下典型地质纵断面

场平后工作区内地层主要构成为:第四系全新统人工填土层(Q4ml)、第四系全新统坡洪积层(Q4pl+dl)及侏罗系上统蓬莱镇组中段(J3p2)基岩。

根据详勘资料压实填土(场平回填土经过分层碾压)场地内厚度可达16.1 m,地基处理土(对场地软弱土进行地基处理,场地内主要处理方式为插板预压、碎石桩处理)厚度可达8.1 m,其下部为强—中风化泥岩、砂质泥岩、泥质砂岩、砂岩。

场地内压实填土分为块石土和碎石土,块石土中块石粒径一般为200~500 mm之间,最大可达1 000 mm,块石成分以砂质岩(泥质砂岩和砂岩)为主,少量的泥质岩(泥岩、砂质泥岩),其中砂质岩风化程度低,局部泥质岩风化较为明显,黏性土及粉质土、碎石土充填,局部有架空现象;……

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