徐敬锋, 张裕银

(1. 中铁四局集团第四工程有限公司, 安徽合肥 230012 2. 中国铁路上海局集团有限公司徐州铁路枢纽工程建设指挥部, 江苏徐州 221000)

随着社会经济和现代化建设的快速发展，高速铁路建设的发展也迎来了良好的机遇期，桥梁施工新方法不断得到尝试，预制装配式构件[1]也已在高铁建设中大量使用。预制装配式混凝土构件具有低碳环保、建设效率高、绿色节能等优势[2]，是建筑施工行业未来的发展趋势，能够帮助建筑施工行业实现可持续发展，具有重要的意义。

为了保证有足够的产品输出，并且输出产品的质量能够满足要求，需要设计出一条工艺先进、稳定、可靠的生产线，由于预制装配式构件常常会存在一些质量上的问题[3-4]，所以该生产线输出的产品还需要按照相关规定经过严格的质量检验[5]，以保证产品质量，确保施工顺利进行和施工安全。对于预制装配式混凝土产品的检验，需要检查其抗压强度、外观质量和尺寸偏差[6]，在施工之前和施工过程中，都必须要坚持质量第一的理念。科学的检验方法也至关重要，检验的方法大致可以分为感官检验、物理检验、化学检验和无损检验等几大类[7-9]。

本文对高速铁路装配式构件的生产和产品质量检验进行了系统讨论，旨在探究合理的预制装配式构件生产技术以及构件质量检验方法。

1 装配式结构的定义

装配式结构是装配式混凝土结构的简称，是以预制构件为主要受力构件经装配连接而成的混凝土结构。……