本刊记者 肖献法 文

2020年的重卡市场，风起云涌，亮点频出。其中，中国重汽用数据、业绩和产品，向外界传递出最强音：中国重汽重卡“卖火”了。中国重汽提供的数据显示：2020年中国重汽销售重卡27万8 415辆，创历史新高；同比增长64.3%，增速高于重卡行业26.1百分点；12月重卡市占率达20.5%，未来市占率有望继续提升。

图1 2020年9月16日，推出“黄河”新一代自主高端重卡，为中国重汽再添一员猛将

改革焕发生机，企业迈向一流

多年来，中国重汽始终占据重卡行业前三甲的宝座。尤其是2018年谭旭光担任中国重汽董事长以来，中国重汽刀刃向内，自我革新，确立了心无旁骛攻主业的企业发展理念，以壮士割腕的勇气主动清理非核心业务，夯实商用车主业发展基础，业绩全面开花，突飞猛进。在企业文化建设方面，中国重汽不断引入新理念、新思想，“一天当两天半用”的效率文化、“不争第一就是在混”的激情文化深入人心，成为重汽人内化于心，激情奋进的动力。同时，在内部实施一系列改革，解决核心干部年龄偏大、人员流动性不足、机制僵化等问题，实现了人力资源由“成本”向“资本”的转变。

面对2020年肆虐全球的新冠疫情，中国重汽的改革步伐并未停止，在一手抓好疫情防控工作，推动复工复产的同时，组织研发和应用工程部门对产品持续优化提升，建立起销售、市场与研发部门之间的常态化沟通协同机制，对采购与制造系统提出更高要求，大力推动产品的适应性改革，全年保持高产、满产，产品质量得到进一步提升，打出了一场顽强的产品改革攻坚战。……