高频破碎锤阵列排布方式研究
2021-06-03彭玉凤李睿哲重庆交通大学河海学院
珠江水运 2021年9期
彭玉凤 李睿哲 重庆交通大学河海学院
开发长江黄金水道以推动沿江经济带发展,需加大长江流域生态环境的保护力度。而长江上游存在多处碍航礁石,需采用合理的方式进行航道整治。目前水下炸礁是碍航礁石的主要整治方法,该方法技术成熟,效率较高,但对水生生态环境影响极大,其不符合环保建设的理念。高频破碎锤具有高效、节能、环保以及可以在不改装的情况下进行水下破碎作业等特点,但是现有高频破碎锤的使用工况为陆地使用,将其应用于水下礁石清理时,水域深度、水域环境、礁石自身材质及破碎锤布置形式均会对礁石清理效率产生影响。本文采用杨胜发团队研发的一种破碎锤实验装置对长江岩石进行破碎,结合破碎锤破岩现场试验和数模验证,基于现有破碎锤破岩特点,继而提出一种破岩效率较好的布置形式,以期为水下清礁现场作业提供一种有效的施工方法。
1.高频破碎锤现场试验
1.1 现场试验
现场破岩试验是为了对目标岩石的破岩效果进行分析,探寻一种效率较高的高频破碎锤阵列排布方式,为现场施工提供依据。本次试验采取多次凿眼,人工制造多个临空面破碎方式。
试验装置为杨胜发团队研发的一种水下礁石破碎实验装置,包括实验水池,水池内设有实验装置。试验场地均选取在重庆市南岸区哑巴洞码头,属三峡库区变动回水区消落带,裸露在陆面的岩石为大面积的砂岩,具有长江上游礁石的典型特征。……
登录APP查看全文
