基于多元信息的船用空压机故障诊断技术
2021-06-02王艳武高洪滨
兵器装备工程学报 2021年5期
路 瑶,王艳武,高洪滨
(1.中国人民解放军92601部队, 广东 湛江 524009;2.武汉东湖学院 机电工程学院, 武汉 430212)
船用空压机作为一种重要的辅助设备,由于其结构相对复杂,工作环境恶劣,经常会发生各种故障,直接影响船舶航行的安全性,因此开展船舶空压机状态监测与故障诊断技术研究,具有重要的工程实际意义。
设备状态监测与故障诊断具有多种技术手段,例如油液分析法、振动噪声分析法、电分析法、压力分析法、应力分析法、热红外分析法、无损检测法等。张明悦等[1]、孙斌等[2]、宫能春等[3]利用振动测试诊断方法,在测量计算空压机组固有频率的基础上,对空压机共振故障进行分析治理;吴诗谦等[4]利用默认阈值小波去噪对船舶空压机振动信号进行分析,对其状态诊断,提出修理方案,解决该空压机振动过大的问题;王曦等[5]、马仲翦等[6]、李秀芳[7]利用润滑油监测诊断方法,对空压机磨损故障进行分析诊断;赵军等[8]利用振动及油液分析技术,对船用空压机状态评估进行实例分析研究。从当前船用空压机状态监测与诊断实施情况来看,没有哪一种方法能分析所有的故障问题。因此结合船用空压机实际工作特点,开展多元信息测量诊断研究,对于提高空压机诊断的准确性将有重要帮助。
1 振动测试分析
某船有2台同型号空压机,额定功率10.5 kW,额定转速1 470 r/min,柔性支撑。在运行过程中,发现二者振动较大。由于船舶航行过程中条件限制,仅仅携带便携式振动监测设备。……
登录APP查看全文
