徐峰富

在中华大地上，有一条大河奔流上千年，贯穿南北数千里，孕育了一座座璀璨的名城古镇，为华夏大地经济文化发展、社会繁荣进步作出了重要贡献，它就是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程——京杭大运河。

京杭大运河全长约1794公里，是世界上里程最长、工程最大、最古老的人工运河。它北起北京，南达杭州，流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，成为贯穿南北的交通大动脉，至今千里尚通波，仍在造福人類。它是活着的、流动的重要人类文化遗产，与隋唐大运河、浙东大运河共同组成壮丽的中国大运河，成功入选《世界遗产名录》。

京杭大运河始建于春秋时期。吴王夫差为了争霸中原，利用长江三角洲的天然河湖港汊，疏通了古水道，开凿了古邗沟。此后，秦、汉、魏、晋和南北朝时期又继续施工延伸河道。

隋朝是大运河形成的最重要阶段。公元605年，隋炀帝下令开通济渠，公元608年又开永济渠，逐步形成以北京和杭州为起始点，以洛阳为中心，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大河流的水运大动脉。

元代以后，随着北京成为国家政治中心，大运河的航运目的地也由洛阳转移到北京。元代对大运河水道裁弯取直，大大缩短了航运里程。元代大运河全线通航，漕船可由杭州直达大都（今北京），成为如今京杭大运河的前身。明、清两代在维持元运河的基础上，对运河进行疏浚、整治与扩建，解放后也对大运河进行了大规模整修。漫长的岁月里，经历多次的兴修，才逐渐形成了今天闻名天下的京杭大运河。

京杭大运河的通航促进了沿岸城市的发展。扬州是与大运河共生共长的城市，它因运河而生，也因运河而兴盛。公元前486年，吴王夫差开凿的古邗沟，是中国历史上第一条有确切开凿年代的运河，它就流淌于今扬州城北。大运河的“诞生”被视为扬州建城史的开端，从此一城一水相伴至今。古时，得益于大运河的发展，扬州作为重要的运转枢纽，是当时全国最繁华的商业城市。一代又一代的文人墨客为之倾慕，留下了“烟花三月下扬州”“天下三分明月夜，二分无赖是扬州”等千古名句。

申遗成功后，扬州有6段河道、10个遗产点列入《世界遗产名录》。扬州用世界遗产标准来保护大运河，推动名城建设，运河三湾生态文化公园就是其中的代表作。据记载，明朝万历年间，时任扬州知府郭光复为抬高水位、减缓流速、开挖新河，将运河河道改弯，从200米直道变成1800米的河湾，形成了著名的“运河三湾”。如今，扬州利用三湾原有运河湿地资源，建设了占地3800亩的运河三湾生态文化公园，一条高颜值、高品味、高效益的生态长廊，正展现在世人面前。2020年11月13日，习近平总书记来到了运河三湾生态文化公园，他关切地说：“千百年来，运河滋养两岸城市和人民，是运河两岸人民的致富河、幸福河。希望大家共同保护好大运河，使运河永远造福人民。”

如果说长城是中华民族挺立的脊梁，那么，大运河就是中华民族流动的血脉，是一条承载着密集文化基因的大动脉。古代劳动人民在运河上生活、生产的过程中创造了许多与之相关的艺术，如大运河号子，有河工号子、纤夫号子、船工号子等，这些号子或粗犷简朴，或苍凉雄劲，不仅鼓舞精神，而且可以组织指挥集体劳动，如山东的《抬土歌》;运河边也促生了很多民风民俗，如江苏淮安渔民的“交船头”“汛前宴”“满载会”等习俗，体现出劳动人民祈求丰收的愿望。

京杭大运河还促进了南北文化的交流与融合。江南文化、齐鲁文化、燕赵文化、中原文化等，在大运河的流波中聚汇融通，魅力四射;天津杨柳青年画、沧州铁狮子、吴桥杂技、淮扬菜、扬州八怪、枫桥夜泊，都是大运河储存的文化记忆;北方的京剧、南方的越剧，大多通过水运码头，辗转各地……“江南北国脉相牵，隋代千年水潆涟。”悠然流过千载的大运河及其灿烂文明，不只留存于博物馆、历史遗迹和人们的回忆中，而且将更加鲜亮地“活”在当下，为社会发展提供新能量。