熔财经 城成

“三兄弟”各有不同

在长安汽车科技生态大会上，阿维塔科技旗下电动SUV E11亮相。长安汽車计划在2022年量产与华为合作的车型阿维塔E11。这是华为与小康、北汽合作推出实质性产品之后的第三款车型，定位30万元～50万元，对标蔚来ES6和特斯拉ModelY。

探究“阿维塔”这个品牌的前世今生，很容易发现它就是之前的“长安蔚来”。5月20日，长安汽车公告，公司控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司（简称“长安蔚来”）已正式更名为阿维塔科技有限公司（简称“阿维塔科技”），公告同时提到了和华为、宁德时代的合作。在新能源汽车领域，长安汽车其实早在2017年就发布了“香格里拉”计划，但是现在这个计划长安人可能自己也不愿意提起了。和蔚来的合作也是一样，赶了个早集，但是却没有后续的产品推进。据报道，2020年6月4日，长安汽车通过现金增资等方式增加对长安蔚来的投资。增资完成后，长安汽车合计持有长安蔚来95.38%的股权。这意味着，蔚来汽车或已经退出了合资公司长安蔚来的相关运营。

之前被长安交给长安蔚来打造，现在由“阿维塔”来继承的高端品牌，终于抱到了华为、宁德时代的“大腿”，这个组合看起来“排面”是有了。但是，“阿维塔”只是在延续长安不得不中途放弃发展的高端梦。对于现在的长安来说，这样的捆绑或许营销大于实质。

相比之下，小康和北汽的准备和决心要充分得多。最先量产带有华为烙印的汽车是重庆小康旗下的塞力斯智选SF5。小康也是华为在销售渠道首个合作的车企，赛力斯SF5从5月开始陆续在华为商城及华为多家线下门店销售。……