陈秀娟

中国新能源车连续6年产销全球第一，是否意味着在国际上具有较强的竞争力？

近年来，在国家的大力推广与支持下，我国新能源汽车取得了令人瞩目的成绩。

“2020年，我国新能源汽车销量继续维持较高增速，达到10.9%。在新能源汽车产销量方面，我国已经连续6年位居全球第一，累计推广了超过550万辆新能源汽车。”工业和信息化部部长肖亚庆在日前召开的新闻发布会上表示。

数据显示，2020年中国新能源车销量为136.7万辆，全球新能源车销量为312.5万辆，中国占全球新能源车总销量的43.74%。

某种程度上，这显示出中国新能源汽车的强势之处。那么，连续6年产销全球第一，是否意味着中国新能源车在国际上具有较强的竞争力？

全球占比逐年下降

记者统计了过去六年里中国新能源车及全球新能源车相关数据后发现：从2016年开始，虽说中国新能源汽车销量在不断增长，但其在全球新能源车市场的占比却在逐年减少。

具體看来，2016年，中国新能源车销量占全球新能源车总销量的比例高达65.50%;在随后的2017年、2018年和2019年，这一占比数字分别为63.69%、62.24%、54.81%。

值得注意的是，2020年我国新能源车在全球的市场占比是2016年以来的最低值。这意味着，其他国家的新能源车销量占比正在逐渐上涨，并有赶超之势。

全球销量前十品牌自主仅占两席

从热销品牌来看，在2020年全球新能源汽车销量排名前10的车企中，特斯拉、大众、比亚迪位居前三，上汽通用五菱、宝马、奔驰分别位居第四、第五和第六，雷诺、沃尔沃、奥迪、上汽紧随其后。……