贺海龙 尹鹏飞 李 辉 莫 兰 韩 冰 李向阳许 彪 廖卓伟 陈亚林 李金梅 郑志建

（1. 中海油能源发展装备技术有限公司湛江分公司，广东 湛江 524057；2. 青岛钢研纳克检测防护技术有限公司，山东 青岛 266071；3.大庆油田工程有限公司，黑龙江 大庆 163712）

0 引言

浮式生产储油轮（FPSO）是集生产、处理、储存、运输、生活、供电于一体的综合性大型海洋石油生产基地。它的海水管路系统包括工艺冷却水系统、主惰性发生器冷却系统、辅惰性发生器冷却系统和中央空调冷却水系统，主要功用是输送冷却和消防海水。该系统管路材质复杂，异种金属连接较多，局部区域多形成大阴极小阳极，在海水介质环境下加速了管道和设备腐蚀，跑冒滴漏现象严重，设施维护成本较高，严重影响了储油轮的生产和安全。

目前，海洋石油开采领域中石油储油轮的海水管道系统最常用的防腐防污方法是在管道内壁涂上一层防护，但是一旦涂层失去效果，海水管道就会受到更大的损害，就会出现电化学腐蚀中“大阴极小阳极”的普遍现象，水中的氯离子很快在病灶处形成点蚀，造成管道穿孔，这也是涂层法最致命的缺点。再者由于涂层在管道在焊接安装过程中会遭到破坏，就更易产生“大阴极小阳极”现象，使得海水管道损坏更严重。涂层遭到损坏造成管路腐蚀后就很难修复，此时就需要对管路进行更换，更换的过程就会影响储油轮的工作效率，频繁更换海水管路造成诸多不便，耗费人力物力，增加了运行成本。……