李永祥，袁 博，任 翔

(中国长江电力股份有限公司，湖北 宜昌 443000)

0 引言

水轮发电机的冷却方式有全空冷和介质内冷两大类。其中介质内冷方式按冷却介质不同，分为水内冷和蒸发冷却两种。在我国，自循环蒸发冷却技术经过10 MW，50 MW 和400 MW 工业机组的运行实践，已经发展成为一种成熟的水轮发电机定子绕组冷却方式。目前，蒸发冷却水轮发电机所使用的冷却介质主要有CFC-113 和HFC-4310 两种。通过对冷却介质臭氧耗减潜能值(ODP)和全球变暖潜能值(GWP)的对比，综合考虑介质的传热性能和环境影响，HFC-4310 成为较优选择，开始逐步在新投产蒸发冷却水轮发电机中应用。通常情况下，大型机组的冷却介质单台使用量2 000～3 000 kg，一般情况下，还需储备一台机组备用量。一座电站若按投产3 ～4 台蒸发冷却水轮发电机计算，水电厂管理的冷却介质总量将超过10 000 kg。在仓储、运输、生产等活动中违章作业、管理不善、安全措施不到位，极有可能造成冷却介质的大量泄漏或其他事故，对环境和人员造成伤害并产生直接经济损失。因此，冷却介质的安全管理，是水电厂安全生产活动的重要组成部分。有效和可靠的管理体系和措施，才能实现企业安全生产的目标。

1 冷却介质特性

HFC-4310 化学名称为2,3-二氢十氟戊烷，分子式C5H2F10。是ODP 值为零，GWP 值较低的无色透明液体。具有不燃性、化学稳定性、热稳定性和低毒性，还有蒸馏的易复原性。广泛应用于清洗和传热领域。所以，在通常情况下，HFC-4310是一种安全的化学品。其与CFC-113 的物理及化学特性对比如表1 所示。……