乔璐璐, LE DUC Cuong, 李 珏, 段晓勇, 印 萍

超强台风“威马逊”作用下红河三角洲海域水动力环境变化的数值研究

乔璐璐1, 2, LE DUC Cuong2, 李 珏2, 段晓勇3, 印 萍3

(1. 海底科学与探测技术教育部重点实验室, 山东 青岛 266100; 2. 中国海洋大学 海洋地球科学学院, 山东 青岛 266100; 3. 青岛海洋地质研究所, 山东 青岛 266071)

201409号超强台风“威马逊”于2014年7月从北部湾北部过境, 对红河三角洲近岸海域的水动力环境产生重要影响。本文基于Delft3D建立三维潮、流、浪耦合数值模型, 对红河三角洲水位、海流及波浪对台风的响应变化进行模拟。结果表明: 威马逊台风期间, 红河三角洲海域风速增大约6倍, 风向由偏南风转为偏北风, 表底层流速均受影响, 其中表层变化较大, 表现为北分量流速明显增大, 流向变为偏南向, 与风向主分量变化有关; 波高增大为正常海况的9倍, 时间变化与风速一致。本研究获得了从北部湾北部海域过境的台风影响下红河三角洲海域水动力环境的响应变化特征, 对该海域的物质输运研究及海洋工程建设有重要意义。

威马逊台风; 红河三角洲; Delft3D; 海流; 波浪

北部湾位于南海西北部, 地处亚热带, 平均水深45 m, 夏季, 尤其是8月份[1]热带气旋活动频繁, 可产生风暴潮、强流、大浪等海洋灾害, 甚至可引起海底大型沙波、沙脊的增高和加宽, 使海底出现冲刷沟槽和凹坑[2], 对我国广西、海南以及越南东部的海洋经济和生产安全带来重大影响。数值模拟是研究台风影响下风、浪、流过程的有效手段[3-5], Delft3D数值模型在模拟台风过程下水文动力环境变化中被广泛应用[6-12]。……