※文/湖南·张贵付

1949年全国解放前夕，国民党军队对粤汉铁路进行了破坏，仅湖南省境内就有14座桥梁被炸毁，尤其是郴州境内的漳河、小溪等桥梁损毁特别严重，致使粤汉铁路完全中断，运输处于瘫痪状态。中央军委、铁道部要求铁道兵团二支队和衡阳铁路管理局“务必于年底前京粤路线直接通车，及时供应解放大军”。

当年11月初，为了支援我军南下，解放军铁道兵团的战士和铁路职工组成的抢修队开进了廖家湾村，一部分人住在廖氏宗祠，一部分人住进村民家里。当时没有抢修铁路所需的钢筋水泥，而且缺乏大型木材，当得知廖家湾的后龙山有数百年祖遗的上百亩古松树时，郭维成局长便与时任村长的廖汉章商量：“你们村后龙山的那些参天古树要多少钱？”廖汉章答道：“不要钱。”郭维成又问：“要多少粮？”廖汉章答道：“也不要粮。”……最后，廖汉章动情地说：“共产党一心为人民，我们现在不受日本的侵略和军阀的欺压，捐出这批古树解放全中国，值！你放心，村民们的工作我去做。”

廖家湾村历来都把后龙山那些祖上留给后人的原始次森木当作宝贝，不但禁伐，而且订立了严格的村规民约加以保护。每年清明节，村里都要重申古树林保护条约：任何人不准破坏这片祖辈们留下的古树，如果谁到后龙山砍一次柴，会被族长叫到宗祠责令其为村里修3天路，如果谁砍了一棵古树，就要杀一头大肥猪挨家挨户地去发肉赔罪。但是为了支持新中国的解放事业，及时抢修好铁路，村长廖汉章立即召开村民动员大会，郭维成局长向村民们说明了抢修粤汉铁路的重要意义。