王海华，李文业，杨振意，林福新，陈小金，李祥彬

广州市增城区林业和园林科学研究所，广东广州511300

广州增城绿道是中国绿道的发源地之一，早在2008年，增城绿道作为广州绿道的先行者与示范段，率先开始规划建设，成为国内最早规划建设绿道的地方之一。十多年来，增城区利用优良生态资源与乡土人文资源，结合区域发展布局，按照主干道路生态型、乡村郊野型、城区都市型的类型标准，建设了集生态、休闲游憩、经济发展、社会文化和美学等功能于一体的绿道网络，总长达约560km，促进了经济社会发展[1]。当前中国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾[2]，而绿道也早已成为人们生活中平常事务，分布广、标准低、特色不明显，渐渐失去带动旅游，促进发展的作用。但绿道作为人与自然交流的重要通道，仍是生态文明建的重要内容。如何提升绿道的服务功能，促进生态产业化和产业生态化，满足人民群众对优美生态环境、优良生态产品、优质生态服务的需求，已经成为重要问题[3-4]。为此，该文运用SWOT—AHP法构建体系，对增城区绿道服务功能提升策略进行分析，以期为增城区绿道的建设提供参考。

1 材料与方法

1.1 研究区概况

增城区位于广东省中部、广州市东部、珠江三角洲东北角，地理坐标为23°05′N～23°37′N、113°32′E～114°00′E，具有“中南部一体化、北部生态化”的城乡空间发展格局。其中南部的新塘镇属经济强镇，交通便利；中部荔城区、荔湖区为传统政务中心；……