周少帅亓岳岩董钧港张会新*

(1.中北大学电子测试技术国家重点实验室，山西太原 030051；2.北京宇航系统工程研究所，北京 100076；3.北京强度环境研究所，北京 100076)

近年来，随着飞行器测量技术飞速发展，压力采编系统应运而生，记录下的数据具有很高的价值，因此，如何记录飞行器在各个飞行阶段受到的压力数据参数，并将这些压力参数实时地传到控制系统是系统设计的关键。

传统采编飞行器压力数据模式下，根据控制飞行和实验模拟得到参数计算各个阶段设定的轨道，根据实际飞行的轨道与原设定运行轨道相比较，及时调整飞行姿态。但是，这种方式比较滞后，如果在变轨的关键点不及时进行调整，将导致严重事故。如果压力传感器可以将数据实时同步传输到控制系统，控制系统根据飞行器受力情况，提前对飞行姿态进行调整，可以实现飞行器自动控制。基于以上原因，设计出数字压力传感器的采编系统。

该设备安装固定于飞行装置，实时记录飞行器发射之后飞行器中各部分参数。为了能够更真实、更全面地反映飞行器的受力情况、状态参数，以及受力测量精度，增加压力测量点，这对以后飞行器改进以及飞行姿态的调整具有重要价值。

1 总体设计

高精度数字压力传感器及采编系统设计由3 部分组成，首先是主要实现压力信号采集的数字压力传感器，其次是主要控制多路压力传感器进行数据采集的传感器变换器，并将编码……