大连工业大学艺术与信息工程学院 王炜富 王虹元 王莉莉

为了提高对露天停车场或地下停车位准确进行车位检测和无线传输车位信息的要求，设计了一种基于SIM7020C和地磁传感器的车位检测装置。该装置采用地磁传感器和雷达传感器检测车辆对地球磁场强度的影响来判断车位状况，并利用SIM7020C无线模块将信号传输给上位机。经过实际测试表明，该装置可以准确检测车位状态变化，具有较高的准确性和可靠性等优点。

近年来，随着国内汽车保有量的增加，车辆乱停现象也随之增加，所以各地区开始建设大中型停车场来解决车辆乱停现象。同时为了准确无误的管理车辆停放，需要在停车场的各个车位安装车位检测装置则是必要的。

本文设计了一款基于SIM7020C和地磁传感器的车位检测装置。该装置采用地磁传感器和雷达传感器检测车辆对地球磁场强度的影响来判断车位状况，并利用SIM7020C无线模块将信号传输给上位机。可有效地提高车位检测准确度，从而更好的管理车辆的停放现象。

1 该装置的检测原理

1.1 地磁传感器检测原理

地磁场在没有施加外部磁场的情况下，是一个磁场强度较为恒定的弱磁场。因车辆是由金属制成的铁磁物体，当车辆驶入停车位时，车辆本身的铁磁物体会使得停车位周围的地磁场强度发生变化。所以，利用地磁传感器能够灵敏的测量车位周围的地磁场强度，通过测量地磁场强度的变化来判断停车位的停车状态。……