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院前急救方案在车祸多发伤患者抢救中的应用

2021-05-21吴夏侯罗静兰

中国伤残医学 2021年8期

吴夏侯 曾 辉 罗静兰

(南方医科大学南海医院,广东 佛山 528244 )

随着我国个人拥有汽车数量的增加,车祸发生率逐年上升,车祸损伤中,多发伤较为严重,对患者的生命健康危害较大[1-2]。相关研究表示[3-4],车祸所致的多发伤患者,医院采取院前急救方案对患者进行抢救,能够有效的提升抢救成功率,降低患者的死亡率,最大程度的提升患者的生存率。本次研究中,着重对车祸多发伤患者抢救中采取院前急救方案进行探讨,现将研究结果报告如下。

临床资料

1 一般资料:50例车祸多发伤患者均为我院2017年1月-2019年1月收治的患者,按照患者入院单双数,分为对照组以及观察组,对照组有25例患者,观察组有25例患者。对照组中,男性患者与女性患者15例、10例,年龄在7-78岁之间,平均年龄(40.67±4.41)岁;受伤后到医院救治的时间为15-74分钟,平均时间为(45.38±5.91)分钟,其中存在2个以上部位损伤的患者有8例、存在3个及3个以上部位损伤的4例;合并颅脑损伤患者7例、合并胸部损伤患者3例、合并腹部损伤患者9例、合并四肢骨折患者4例、合并创伤性休克患者2例。观察组中,男性患者与女性患者12例、13例,年龄在9-78岁之间,平均年龄(40.82±3.95)岁;受伤后到医院救治的时间为15-76分钟,平均时间为(45.67±5.23)分钟,其中存在2个以上部位损伤的患者有4例、存在3个及3个以上部位损伤的7例;合并颅脑损伤患者4例、合并胸部损伤患者6例、合并腹部损伤患者6例、合并四肢骨折患者4例、合并创伤性休克患者5例。2组患者的一般资料,无显著差异(P>0.05),可开展本次研究。

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