王荣斌

(陕西延长石油(集团)有限责任公司 炼化公司，陕西 延安 727406)

重油富含多环芳烃，其碳/氢原子比、黏度和密度大，硫、氮、氧、残炭、重金属含量高，导致难以加工处理。如何将劣质重油合理、高效、清洁地加工成符合国际标准的清洁燃料，一直是国内外石油加工研究的热点和难点。

重油加工方法主要分为加氢和脱碳两大类[1-3]，如：加氢裂化、催化裂化、溶剂脱沥青、减黏裂化、延迟焦化等。近年来，重油流态化热解工艺，如：Exxon公司开发的流化焦化工艺[4]、Engelhard公司开发的渣油热载体处理法(ART工艺)[5]、中国石化洛阳石化工程公司开发的ROP工艺[6]等，越来越受到重视。这些重油流态化热解工艺具有可连续操作、原料适应性广、液态产物收率高等优势，但其结焦热载体的再生处理往往采用燃烧的办法，造成重油附加值降低和环境污染。因此，在重油流态化热解工艺中，含结焦热载体的合理回收利用成为制约该工艺应用和发展的瓶颈。Furimsky[7]和Corma等[8]发现，将焦炭与蒸汽进行气化反应，可有效去除热载体上的焦炭，同时还可以联产氢气。因此，将重油流态化热解与含碳热载体气化相结合的重油流态化热解-气化耦合工艺应运而生[9-10]。

在重油流态化热解-气化耦合工艺中，接触剂是影响重质油能否高效转化的重要因素，也是耦合工艺的重要组成部分。因此，对接触剂性能的研究至关重要。目前，可以选作重油热解-气化工艺的接触剂主要有Y型分子筛、石英砂、铝酸钙等。Y型分子筛因具有高催化裂化活性及高选择性，已在FCC工艺中成功应用了数十年[11]，但因其同时也具有较高的氢转移活性，从而加速了裂解过程中焦炭的生成，容易导致裂解油的产率降低[12-13]；……