公路路基路面结构施工设计的灵活性与创造性分析
2021-05-19王慧蓉
甘肃科技纵横 2021年4期
王慧蓉
(甘肃省交通科学研究院集团有限公司,甘肃 兰州730030)
0 引言
公路设计是能够直接影响公路建设项目的重要条件,并且其能够直接关系到工程质量和安全性。在设计时要考虑到项目实施过程中关于:地形、气候和社会因素等众多条件。由于公路设计无论是进行新路修建还是对老路进行二次改造,其相对来说并没有固定的模式。因此,对于每个公路建设项目,设计者都会面临着需要将其设计的公路和周围环境进行充分融合,将其进行协调统一甚至能够形成一个整体的最终目的。所以,设计工程相关工作人员就应该针对工程项目进行灵活性与创造性相结合的公路设计。
1 公路路基设计和路面协调设计的影响因素
1.1 温度因素影响
公路路基在设计和工程建设过程中,环境温度因素变化影响路基和沥青材料的路面设计彼此之间并不匹配,对路基路面效用发挥造成不利影响,在我国,公路路面设计一般都是运用15℃、20℃来进行实验,由于沥青材料具有特殊性,具有感温性质,在高温条件下,动模量很低,其在55℃到60℃的时候,动模量低于500 MPa。会导致在高温环境中,路面的承载能力会大幅度下降,路基就会出现因为承载力不够而发生破坏[1]。于是,在设计路基过程中,应充分考虑到当地温度是否会对路基和路面造成影响。
1.2 交通轴载的影响
在我国使用的标准轴载规范下,将其分成单轮和双轮,其中将单轴双轮组荷载100 KN作为标准,但是却没有载规范中体现重载和超载现象。……
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