许未明

（山西潞安集团余吾煤业责任有限公司， 山西 长治 046100）

引言

提升机作为矿山机电的重要组成设备，直接影响到矿井的安全生产作业。多绳摩擦轮提升机由于其独特的优势被用于国内煤矿及非煤矿山立井的提升工作中，300～1 400 m 的矿井更是多采用该种提升设备。多绳摩擦轮提升机通过利用钢丝绳与摩擦轮之间的摩擦力完成升降作业，但从实际生产情况来看，由于使用不当造成摩擦传动失效，从而发生钢丝绳打滑的情况屡见不鲜。

1 摩擦轮失效情况分析

目前，多绳摩擦轮提升机发生事故的主要原因是由钢丝绳打滑引起的，因此对矿井提升机防滑的研究工作备受行业关注。提升机处于作业中时，当钢丝绳与主导轮间的摩擦力与主导轮两边钢丝绳的张力差大于Fmax时，钢丝绳动力无法被及时传输，从而发生打滑。在此过程当中，也可以将钢丝绳与摩擦轮看作为一体发生了相对滑动，现就三种摩擦轮传动打滑失效的情况加以分析[1]。

1.1 弹性滑动

弹性滑动是指摩擦轮受压，造成材料的形变从而在两轮接触区压出小部分的平面区域。当提升机启动时，平面区域在摩擦轮动力传递时会受到摩擦力影响，从而造成主导轮表面的磨损，由压缩状态逐渐变为拉伸；反之，次动轮平面上对应区域则由拉伸状态变为压缩。因此在两摩擦轮表面处会受切向力的影响产生不同程度的弹性变形，继而彼此相对滑动。由于弹性滑动的影响，会造成提升机在提升工作时速度减缓和功率损失。……