吕 江，赵 晖，姚 康，史 吏

(1. 杭州交通投资建设管理集团有限公司，浙江 杭州 310024；2. 浙江工业大学 土木工程学院，浙江 杭州 310023)

山岭隧道施工绝大多数采用爆破开挖，但爆破会引起隧洞本身以及周边环境的过大振动，尤其是当隧洞接近居民区、古建筑、高边坡和高等级景区时，须严格控制隧洞爆破环境振动水平。鉴于现场爆破参数、地质地形条件的复杂性，无法采用理论公式对隧洞爆破环境振动水平进行有效预测，现有研究多采用现场实测方法对周边构筑物[1-2]、文物古建筑[3]、自由场地和民居[4-5]等开展爆破振动研究。但是，针对隧洞爆破施工引起临近边坡的振动响应研究相对较少，且研究多集中于矿山或水电站边坡等范围。例如，余海兵等[6]运用数值模拟和理论分析的方法，获得了矿山边坡的振动安全阈值；刘美山等[7]和谢全敏等[8]研究了水电站边坡振动控制方法，给出了相应减振措施和安全阈值，但基本未见针对路堑高边坡隧洞开挖爆破振动的研究报道。

在爆破振动实测信号分析方面，已有的研究多集中在基于时程曲线的峰值振速和视主频方面[9-12]。事实上，爆破振动信号还包括了丰富的频率信息，卢文波等[13]建立了球形药包爆破振动的主频预测公式和衰减公式，并和工程实测数据进行了对比分析[14]。当爆破振动主频与结构固有频率相近时，易引起临近周边结构的共振破坏[15]，而不同结构的固有频率是不同的[16]，所以研究爆破振动在各频段的能量集中情况具有十分重要的意义。……