曹龙

摘要：在船舶制造中，焊接是必不可少的加工技术，焊接质量对船舶制造质量有决定性的影响;而在具体焊接环节，焊接变形最难掌控。焊接变形对结构性能有极大的影响，其不但会导致结构尺寸精准度降低、形状发生变化、承载力下降;与此同时，在荷载影响下造成的应力集中、附加弯矩问题会导致结构疲劳强度大幅下降。

关键词：船体结构;焊接变形;矫正

1船舶制造中的现代焊接工艺

目前，在船舶焊接中，各类现代焊接工艺都有着广泛的应用，如压焊、熔焊等。压焊主要是向被焊接物施加压力以完成焊接操作，常用的类型有气压焊、摩擦焊、爆炸焊等;熔焊主要是对被焊接物的接头部位进行高温处理直到完全熔化，且不可利用外力。现阶段，在船舶制造过程中，钢板是使用最多的材料，因此应根据钢板材料和厚度的不同，选用适宜的焊接工艺。

2船舶焊接变形分析与控制

2.1焊接方式与焊接工艺参数

焊接厚度基本相同的材料时，分别使用单层焊接和多层焊接，前者在纵向形成的收缩量相较于后者更大。因为在使用多层焊接时，先行焊接的部位先冷却，对后期焊接部位的收缩起到了抑制作用。因此，在实际生产中，应用不同类型的焊接方式，产生的收缩量会有很大的差异。同样，比较直通焊接和逐步焊接，由于逐步焊接过程中能够保持较为均匀的焊接温度，其形成的压缩变形更为分散，产生的收缩更小。另外，线性的能量是焊接工艺参数中对焊接变形产生影响的主要来源。……