王彬，宗秋雷，徐昕，陈保国*，王程鹏

(1.中国水利水电第七工程局有限公司，四川 成都 610081；2.中国地质大学(武汉)工程学院，湖北 武汉 430074)

近年来我国各大城市地下空间建设发展迅速，譬如城市地下给排水、电力、通信、燃气、城市交通和工业设施等很多地下管线是城市错综复杂的网络系统的重要组成部分.近年来各大中小城市的城市综合管廊建设也如火如荼[1-3].为了保障繁华路段城市路面交通的顺畅，减少对周边居民生活的干扰，顶管施工法由于其地表开挖小、对周边影响小的特点逐渐成为城市地下工程建设的首选[4-5].

由于大断面顶管工程受力特性复杂、施工控制难度大、事故较多，故开展大断面顶管工程安全风险控制研究具有重要的理论意义与工程应用价值.

顶管施工技术起步较晚.早期的工程风险分析在地下工程中的研究运用主要从盾构隧道工程方面开始，国内外学者在隧道工程的风险分析研究取得了一定的成果.著名隧道工程风险分析专家Einstein等[6-7]为隧道工程风险分析开辟了道路，他指出了隧道工程风险分析的特点、应遵循的风险分析理念，为后人的研究奠定了指导性基础.SNEL和VAN HASSELT[8]依据Amsterdam南北地铁工程，研究了设计施工中的风险管理问题并提出了新型风险管理模型—“IPB”风险管理模式.2004年，国际隧协年会(ITA)由Soren Degn Eskesen和Per Tenorg等起草发布了《隧道管线管理指南》(Guidlines for Tunneling Risk Managment)作为隧道工程风险管理的指导性标准.黄宏伟[9]编写了《地铁与地下工程建设技术风险……