文／孟斌，张海成，罗恒军，谢小川，刘帅，吕孝根·中国二重万航模锻公司

起落架是飞机在地面停放、滑行、起飞、着陆滑跑时唯一的安全支撑装置，尤其在飞机落地时，要能够承受住巨大的冲击力，飞机起落架模锻件的产品质量要求高、锻造技术难度大。在模锻件的生产过程中，受客观规律、工艺水平、操作难度等的影响，时常会出现各种各样的缺陷问题(折叠、裂纹、缺肉、夹伤、磕碰伤等)。其中，折叠是极为常见、也较为棘手的缺陷。尤其是产生的折叠较严重时，会直接影响到零件的加工，甚至造成产品报废，故在实际生产中应极力避免折叠缺陷的产生。

前期我公司试制的一种形状为十字叉形的航空起落架模锻件，该类产品形状复杂，锻件的截面形状变化剧烈，模锻成形与控制难度较大。在预锻现场观察到产品局部有折叠趋势，如图1 黄圈内所示。

现场措施

观察冷态预锻件，发现该处已经产生轻微折叠，如图2(a)所示，且折叠已延伸至锻件本体，若继续生产，将直接导致产品报废。鉴于此，现场技术人员采取临时措施：⑴将C 处产生的毛边进行切除；⑵将B 处折叠缺陷打磨干净；⑶进行着色处理，确保缺陷完全消除；处理后的预锻件如图2(c)所示。

图1 预锻件局部折叠现象

图2 冷态预锻件临时处理方案

为确保产品的生产质量、稳定性和连续性，必须对该产品产生缺陷的原因进行分析，及时优化和现场验证，最终彻底消除产品质量隐患。

原因分析

锻造折叠缺陷的产生与坯料形状、锻件结构、坯料温度、模具特点、变形方式等息息相关，其根本原因是金属流动发生紊乱。……