后疫情时期中国智能网联汽车产业技术研究与合作网络:国际专利视角
2021-05-13刘颖琦
中国科技论坛 2021年5期
刘颖琦,周 菲,席 锐
(北京交通大学经济管理学院,北京 100044)
0 引言
2019年底,突如其来的新冠疫情对国内外社会经济产生深刻影响。习近平总书记在2020年2月23日讲话中指出疫情对产业发展既是挑战也是机遇,无人配送等新兴产业在疫情中展现了强大成长潜力。其中,自动驾驶产业因其 “无人化”特性在抗疫中大放异彩,如美团通过 “无人配送防疫助力计划”在北京封闭社区进行无人生鲜配送;京东的无人配送车在武汉配送医疗物资等。自动驾驶在疫情中的出色表现展现了其在突发公共卫生等事件中的优势,并将其推向公众视野。
伴随市场认同度的提升,可以预期后疫情阶段包括自动驾驶在内的智能网联汽车产业将面对一系列挑战和新的发展机遇。首先,智能网联汽车技术的持续发展将带来显著的经济效益和社会效益[1-4],正成为世界各国积极布局的战略目标,市场增长迅速。据赛迪研究库统计,2018年全球智能网联产业规模达8052亿元人民币,其中中国占比超过15%。市场关注度的提升将吸引更多利益相关方进入该产业,产业竞争将日趋激烈。为了获得更大市场份额,不仅企业将加大对技术研发的投入,且鉴于疫情将在较长一段时间内延续影响国际贸易,以特斯拉为代表的更多国外企业将寻求通过在中国市场设立工厂的方式,参与智能网联汽车产业的竞争;其次,中国巨大的市场优势使其在全球市场中的地位举足轻重,政府对智能网联汽车产业的关注度也持续提升。……
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