53期筑梦·架桥
2021-05-11策划
策划
跨越山川,连通孤岛,一座座桥梁平地而起。连起山海,通向未来。四季轮回,桥梁建设者昼夜穿梭在钢筋与水泥之间,他们没有舒适的工作环境和华丽的外表,但却在平凡的岗位上让天堑变通途。他们是建桥者,亦是筑梦者。
《夕阳下的架桥人》
摄影:湖南省怀化市交通运输局 田文国
说明:3月22日下午,湖南怀化南跨舞水大桥施工工地上,桥梁建设者在高空上紧密施工。
点评:
这是一幅桥梁工地的纪实作品。作者利用傍晚的逆光勾画出工人作业的图景,同时别具匠心地利用电焊弧光,获得逆光环境中一个补光,使焊工在阴影中脱颖而出。用光上的虚实结合是这幅作品的亮点。唯一不足的是作品的场景交代不够,很难看出是桥梁工地。
《架设前的筹备》
摄影:湖北交投黄黄运营公司 赵广亮
说明:杨泗港长江大桥是长江上首座双层公路大桥,大桥主跨1700米,中间不设桥墩,是世界最大跨径双层悬索桥。全桥主缆共两根,每根有271根索股,每根索股由91丝直径6.2毫米镀锌铝合金高强钢丝组成,为国内强度等级最高的悬索桥主缆钢丝。图为桥梁建设者为主缆架设做准备。
点评:
这是一幅桥梁缆索施工局部的作品。广角镜头的使用使照片获得了较强的张力,缆索的透视线条很好地引导读者的视线抵达画面主题。也许是作业的工人过于专注和紧张,使他们缺少了与读者视线的呼应,缺失了生动性。
《路桥塑像》
摄影:湖南省武冈市公路建设养护中心 曾德辉
说明:夕阳西沉,湖南省武冈市春光大桥的建设者们爬上高高的桥墩,准备夜间施工。图为夕阳下建设者的剪影,硬朗的身影与落日相衬,形象宛如塑像一样令人敬佩。
点评:
这是一幅装饰性很强的艺术纪实作品。作品动中有静,点出了“塑像”的创作意图,背景中的落日也使整个作品增添了动静结合的氛围。遗憾的是三个人物的姿态比较呆板,让“塑像”减分不少。
《晨曦之光》
摄影:江苏省特种设备安全监督检验研究院常州分院 岳勇
说明:苏锡常南部高速公路是江苏省高速公路网规划中“五纵九横五连”中“横六”的重要组成部分,也是长三角地区重要交通骨架。2021年3月14日,苏锡常南部高速公路常州大桥工地上,晨光照耀,焊花飞舞四溅。
《就位》
摄影:白国平
说明:为了配合苏南运河常州三级航道整治,江苏省常州市戚墅堰工农桥移址改造工程如期启动,大桥钢桁架整体570吨,宽7.1米,桥梁主跨径97.38米,架设工作由两艘大型浮吊船配合一气呵成。改建工程既是大运河拓宽的需要,也是往来运河南北公路的主要通道之一。
《合力》
摄影:贵州省公路工程集团有限公司 易兴华
说明:峰林大桥是我国山区第一座大跨径钢混叠合梁悬索桥,全长1163米,主跨550米,桥面至谷底距离364.2米,是贵州省兴义环高的控制性工程。图为峰林大桥建设期间,建设者们正在紧张施工中。
《焊》
摄影:李英军
说明:白沟河大桥是京雄高速公路全线的重要控制性工程。为确保大桥2021年上半年顺利通车,建设者们不分昼夜、抢抓工期。
下期预告
2021 年5 月主题:深·隧
主题阐释:逢山开路,遇水架桥。隧道打通的不仅仅是一座座山脉,更是被山川江河阻隔的出行。隧道拉近了山与水的距离,更拉近了心与心的距离。隧道建设,穿山渡海,困难重重;隧道管养,精细入微,防患未然。尽管与其相伴的是黑暗、阴冷和潮湿,但是再艰苦的环境都不曾让公路人退缩。下期请带着镜头深入隧道,记录隧道建设、养护者的日常,感受他们在岗位上的默默奉献。
截稿时间:2021 年4 月15 日
投稿邮箱:zgglcx@163.com(邮件主题请注明“2021 年5 月摄影月赛”作品)