作为一种材质坚硬的乔木，槠在大众眼里，颇为陌生。这种乔木，曾盛长于湘江中游的一个陆洲。这个今已无从可考的洲，因繁盛的槠树而得名槠洲。

在湘江漫长的历史中，曾形成过很多陆洲，又消失过很多陆洲。作为江中陆洲之一的槠洲或已消失，或已与江岸连为一体，不再是洲。幸运的是，不管怎樣，它的名字流传了下来。

南宋乾道三年十一月十日，在岳麓书院会讲完的朱熹和张栻同游南岳，十九日离开衡山北上，二十三日到达槠洲。在槠洲，朱张二人作诗赠别对方，朱熹诗中的“泥行复几程，今夕宿槠洲”句，是迄今为止找到的最早记录“槠洲”这个地名的文字。

槠洲演变成株洲，或与南宋某地方官吏的笔误有关，此后屡屡以讹传讹。少数有识之士，在其职权范围内，仍坚持“槠洲”这个正名，例如清末株萍铁路在株洲设站，站名便是“槠洲”。

不过，更易书写和认识的“株”，还是笑到了最后。粤汉铁路株洲至长沙段建成通车时，原来的“槠洲车站”，改为了“株洲车站”。这之后，“槠洲”彻底成为历史。

驶入“株洲车站”的火车头，见证了“槠洲”的谢幕和“株洲”的兴起，并把自己具有强大动力的基因植入了这个崭新车站所在的土地。

谁都没有想到，中国第一台电力机车、第一台交流传动电力机车、世界功率最大的电力机车等数十个中国乃至世界第一从这里诞生。伴随这些第一诞生于株洲的，还有中国第一台航空发动机、中国第一枚空空导弹等近300个中国乃至世界第一。诸多的第一，不仅让这个年轻的城市飞速发展，城区面积翻了近300倍，而且给整个中国的加速发展提供了动力。（摘自《潇湘晨报》 4.11）