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载人航天精神贵在“特别”

2021-05-08熊杏林申红心

科学大观园 2021年9期
关键词:景海鹏航天事业中国航天

熊杏林 申红心

搭载天宫二号空间实验室的长征二号F运载火箭成功发射。

习近平总书记在会见天宫二号和神舟十一号载人飞行任务航天员及参研参试人员代表时指出:“我们注重传承优良传统,发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。”飞天梦是强国梦的重要组成部分,没有特别的梦想、特别的精神,不可能有特别的业绩。

“特别能吃苦”,是由载人航天领域的特别工作环境锤炼而成的。中国载人航天事业是在极其艰苦和困难的条件下起步的。茫茫戈壁、浩瀚海洋,自然环境恶劣的驻训场;白手起家、晚他国30多年起步,需要持续数十年的昼夜攻关;承受8倍于自身体重的重力、在与外界隔绝的狭小空间,独自一人72小时不休息的抗疲劳抗寂寞训练……然而,中国航天人没有被吓倒,他们咬紧牙关,一次次向生理和心理极限发起挑战。对他们而言,只要任务有需要,就没有抵达不了的地方,“一切为了任务,一切为了胜利”是他们吃苦受累、向死而生的唯一目的。

“特别能战斗”,是由载人航天事业的高风险挑战历练而成的。中国航天人无数次以战斗的状态和战斗员的雄姿,创造奇迹。2000年12月,神舟二号发射的前10天,火箭意外被撞。年过六旬的总指挥黄春平、总师刘竹生亲自爬上11层平台,一层一层仔细查看,20多个小时没有合眼,嗓子已经讲不出话来,4天之后,一份长达50余页的报告有理有据地给出了“可以正常发射”的结论。于是,火箭于2001年1月10日把神舟二号飞船如期、成功送上太空。像这类的“特别”战斗和“特别”战斗员,在中国载人航天的队伍里不胜枚举。

“特别能攻关”,是在抢占载人航天技术制高点奋斗过程中磨砺而成的。中国载人航天之路是一条建立在完全独立自主基础上的自主创新道路。为了确保中国载人航天事业的后发优势,我们一开始就瞄准世界一流,努力实现关键技术重大突破,攻克了飞船研制、运载火箭的高可靠性、轨道控制、飞船返回等国际宇航界公认的尖端课题,不仅获得了一大批具有自主知识产权的核心关键技術,而且形成了一套符合我国载人航天工程要求的科学管理理论和方法,展示了中国航天人卓越的攻关能力和创新能力。

“特别能奉献”,是由航天人秉持的精忠报国理想信念铸就而成的。载人航天是用生命去探险、用躯体去铺路的神圣事业。航天员从选择这份使命那一刻开始,就始终与巨大风险、考验为伴。在神舟五号飞船上杨利伟经历了“惊魂26秒”的生死考验,景海鹏与战友在太空中也一再遭遇险情。在“感动中国”颁奖晚会上,景海鹏说:“对于我们航天员来说,使命重于生命。即使我们回不来,也要让五星红旗在太空高高飘扬!”正是由于在航天人心中祖国的分量最重、人民的利益最大,中国的载人航天之路,才能铸就辉煌、创造奇迹。

◎ 来源|光明日报(有删减)

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