李富强

（中铁七局集团西安铁路工程有限公司）

1 引言

地铁场站综合办公楼设计涉及办公、餐饮、住宿，管线十分复杂，主要包括通风空调、给排水、消防给水、动力照明、FAS、BAS、供电、通信、信号等。通过BIM技术可以直观、全方位的查看各种管线的位置、走向、高度，从而协调专业间的冲突，做出最合理的修改和排布，避免设计环节中往往会忽略的施工安装、运营维护等实际问题[1-2]。

在施工阶段BIM技术可以让设计和施工无缝沟通，帮助施工企业更直观、简单、高效的了解设计意图，而且如果设计阶段本身就采用了BIM技术，那么对于管线施工来说就有了很大的技术保障。所以BIM是一个从设计开始一直贯穿施工运营的全新的工作方式[3-4]。

本文以西安地铁四号线场站综合办公楼项目为研究对象，将BIM理念应用于综合办公楼施工中，通过建立三维建筑模型、机电模型及有限元模型，对综合办公楼专业间碰撞以及虚拟建造进行了系统研究，同时对该综合楼一层餐厅网架结构进行了有限元数值模拟分析。所得结果为BIM技术在地铁场站综合办公楼施工中的应用提供了有益的参考。

2 工程项目简介

西安地铁四号线综合办公楼工程（以下简称为“综合楼”）位于TJSG-TCC标段的东南部，建设基地与周边道路连接顺畅。该综合楼为钢筋混凝土框架结构，4层，其中1至3层为生产办公功能区，配套厨房、餐厅、浴室及车库等功能空间，4层为乘务员公寓。总建筑面积：5659.3m2；建筑总高度：17.4m；结构类型：钢筋混凝土框架结构；……