肖潜飞

（中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北 武汉 430063）

0 引言

南宁地铁4号线五象车辆段定位为定修段，承担本线车辆定、临修及部分列车周、月检和列检运用，并在该车辆段范围内设置了综合维修中心、物资总库。段内共有单体23个（不含主变所、消防站），总建筑面积约9.55 万m2。该车辆段的顺利验收[1]，将为南宁地铁4号线通车运营提供保障，进一步加强了邕江南岸东西方向的直接联系。

车辆段是轨道交通车辆进行维护检修的重要场所。车辆段设计通常包括工艺设计、站场道路及排水设计、路基设计、建筑设计、结构设计、低压配电设计、给排水及消防设计、通风空调及采暖设计、绿化景观设计、工程筹划及概预算设计、综合管线设计以及与各系统专业的配套设计。其中，综合管线设计的重要性不亚于土建设计。由于管线通常敷设于地下（道路下或股道下，室内也采用架空方式），车辆段管线种类多、数量大，涉及专业多，在设计过程中高程干涉之处难以发现。综合管线设计的难度和工作量都较大，对总平面布置也有较大的影响。综合管线设计成功与否，是衡量或判定车辆段（场）设计成功与否的第一道关口[2]。

车辆段室外管线工程涵盖了站场、地路、建筑、结构、桥梁、电力、通信、信号及给排水等多个专业室外部分设计内容。车辆段内涉及管线主要包括站场排水沟（管）、供电电缆沟、供电管线、杂散电流管线、低压配电管线、通信管线、生活污水管、生活给水管、生产废水管、消防水管、燃气管和接触网等，其中与市政管线接驳的站场排水沟（管）、生活污水管、生活给水管以及燃气管等。……