张海龙 赵雪航 李海锋,3

(1.中交第一公路勘察设计研究院有限公司, 西安 710075； 2.华侨大学土木工程学院, 福建厦门 361021；3.福建省智慧基础设施与监测重点实验室, 福建厦门 361021 )

近年来随着装配式建筑在土木工程领域的不断推广和应用，钢结构建筑已成为常用的建筑形式。高强度结构钢材(简称“高强钢”)是指具有高强度(屈服强度不小于460 MPa)的结构钢材，它的优点是具有良好的延性、韧性以及加工性能。此外，高强钢材在社会经济效益以及环保节能等方面具有显著优势，已被广泛应用于各国的移动桥梁设备、建筑结构、输电塔等钢结构工程中[1-2]。其中，我国的国家体育场鸟巢、深圳湾体育中心、德国柏林的索尼中心大楼、日本的明石海峡大桥等大型建筑结构工程均成功采用了高强钢作为结构材料。

目前，国内外学者为研究不同型号高强钢材的力学性能，开展了试验研究和理论分析。王卫永等采用高温蠕变试验装置对Q460高强钢材进行耐火试验以研究其耐火性能；并基于试验数据拟合了高强度Q460钢材的高温蠕变模型[3]。王萌等对低屈服点钢材、普通钢材及高强度钢材进行材性试验，研究钢材本构对结构或构件受力性能的影响[4]。张春涛等对Q690“高强钢”试件进行了静力拉伸试验，以研究其经不同疲劳损伤后的残余力学性能,并根据试验结果建立了Q690“高强钢”力学性能参数与疲劳损伤之间的数学模型，该模型可对具有不同疲劳损伤的“高强钢”结构的力学性能进行有效评估[5]。……