鲍丹， 赵抢抢， 侯保林

(1.南京理工大学 机械工程学院，江苏 南京 210094； 2.江苏金陵智造研究院有限公司，江苏 南京 210006)

火炮反后坐装置安装在炮身和架体之间，用于提供弹性力和制动力控制后坐部分在火炮射击时的后坐运动，并使之复位[1-2]。在此过程中，反后坐装置减小了火炮架体在射击时的受力，还把射击时的全炮后坐运动变为可控的炮身后坐运动，并能自动复位。反后坐装置中的参数包括基本物理参数、结构参数和经验系数。一些参数基于实验或经验的系数不易准确选定，因而对这些参数进行辨识具有一定的实用价值。杜中华等[3]采用数值仿真的方法对某型反后坐装置的液压阻力以及密封件工作压强进行了分析；狄长春等[4]对反后坐装置后坐复进过程中复杂流场性质及结构场动态特性进行了数值仿真。此外，火炮反后坐随着机械系统呈现出高速化、大型化和复杂化的方向发展，常规研究手段已经无法准确描述系统中存在的大量不确定性参数。对于不确定参数的优化方法可分为3类：概率不确定性优化方法、非概率不确定性优化方法和概率-非概率混合不确定性优化方法。工程实际中，往往只能得到有限的样本数据，很难获得不确定参数的精确概率分布，所以概率不确定性优化方法在工程实际中存在局限性。相对于概率不确定性优化方法，非概率不确定性优化方法具有对数据要求低，计算简单等优点，越来越多的科研人员对此进行了研究。……