李 特，王少华，叶金标，魏仲镔，王晓杰，王振国

（1.国网浙江省电力有限公司电力科学研究院，杭州 310014;2.浙江金凤凰电力科技有限公司，浙江 绍兴 312399；3.浙江科成电气有限公司，浙江 绍兴 312399；4.国网福建省电力有限公司电力科学研究院，福州 350007）

0 引言

发热、酥朽断裂和内部击穿是目前架空线路复合绝缘子运维面临的重要问题[1-2]。酥断和内部击穿在发展中往往出现发热现象，而红外测试则是发现现场复合绝缘子早期发热的重要手段[3-4]。

结合无人机开展现场红外测试可以减少登塔，避免绝缘子伞裙遮挡，从而有效提升测试精度[5-6]。但是，大量的红外测试图谱需要运维人员人工甄别，工作量极大且存在主观影响。基于发热复合绝缘子的红外图谱特征，建立红外图谱的智能自动识别方法是提升现场红外测试分析效率的重要手段[7]。但现场复合绝缘子发热红外图谱数量较少，因此有必要通过实验室模拟复合绝缘子发热，从而获取足够数量的图谱样本，为红外图谱自动识别方法的开发奠定基础。

此外，现场无人机红外测试镜头参数差异较大[8]，相同测试位置下，镜头空间分辨率对测试效果影响较大，针对发热缺陷，目前对比不同参数镜头测试效果的研究极少。

本文建立了护套-芯棒粘接不良、芯棒-护套内部金属异物和端部金具-护套界面气隙3 种人工缺陷模拟方法，完成了包含上述缺陷的复合绝缘子制作。在实验室获得了不同缺陷的红外图谱，并采用不同参数红外镜头对端部金具-护套界面气隙缺陷发热进行了对比测试。……