冯宏

（湖北省交通规划设计院股份有限公司厦门分公司，福建厦门361000）

0 引言

交通对城市的整体发展以及人们的正常出行具有非常重要的影响。目前，城市市政道路设计已经引起了政府部门的广泛关注，各个地区的市政道路建设工作正在有序进行，这在很大程度上促进了城市的良性发展。在开展城市市政道路设计的具体实践中，设计人员要结合当前城市发展的整体趋势，深入了解城市的历史文化，从而在满足人们交通出行切实需求的前提条件下，进一步提高城市市政道路设计的特色性、文化性和科学性。

1 对城市市政道路设计标准的选定

1.1 合理设计车速

在开展城市市政道路设计的具体实践中，政府部门要根据城市发展的切实需求，委托有资质的规划单位制定市政道路相应的上位规划，科学合理地设计不同市政道路车速。根据《城市道路工程设计规范(2016年版)》（CJJ 37—2012）相关条文，城市市政道路按道路等级可以分为四种类型以及对应的车速，其中按道路等级区分的类型有快速路、主干路、次干路以及支路。对于不同的道路等级规定的快速路设计行车速度为60km/h、80km/h 和100km/h，主干路的设计行车速度为40km/h、50km/h 和60km/h，次干路的设计行车速度为30km/h、40km/h 和50km/h，支路的设计行车速度为20km/h、30km/h 和40km/h。

1.2 合理设计车道

随着城市化进程的不断加快，城市人口的数量正在急剧增加，同时道路上的行驶车辆也在逐渐增加，因此原有的车道数已经无法满足城市发展的需求，城市市政道路车道数的增设是毋庸置疑的。……