王勇

（中国石油运输有限公司重庆分公司，重庆400010）

0 引言

石油是工业的血液，是关系到国家民生、安全稳定的重要战略物资，也是我国经济赖以生存的重要资源，在经济发展中有着不可替代的作用。随着经济的增长和机动车行业的快速发展，国内的机动车数量不断地增加，在提高人民生活质量的同时，也为城市交通带来了压力，使得成品油的需求量不断增长。再加之我国相关政策的改变，社会各界对成品油配送行业也有了更高的要求。因此，为充分满足人们在日常生活中对油量的需求，保障加油站在日常销售中不会出现油量短缺，相关配送企业需要频繁地进行成品油配送工作，成品油的配送成为当前有待解决的问题。

1 成品油配送现状

成品油是指开采出的原油经过分馏、裂化、精炼等过程加工后获得到的产品。成品油可以分为石油燃料、石油焦、石油沥青、石蜡、石油溶剂、润滑剂、化工原料等多个类别。在成品油的各类产品中，产量最多的是石油燃料，大约占成品油产品总产量的90%，而石油燃料又分为汽油、柴油、煤油、航空燃料等。在我国的《成品油市场管理办法》中，以“汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料”作为成品油的定义，因此，人们又将石油燃料称为狭义的成品油。成品油配送是油品供应链中的最后一个环节，相比于其他产品，成品油配送一般具有下述特征：

1.1 高风险性，且不同的产品间是相互排斥的

成品油是极易发生燃烧和爆炸的特殊商品，若在配送的过程中发生泄露或爆炸，将严重威胁到相关工作人员的生命安全。……