陈 辰

（陕西格瑞环境治理有限责任公司，陕西 西安 710000）

高速公路是连接不同区域的经济脉络，作为国家重要的基础设施，高速公路的建设已经成为衡量一个地区社会经济水平发展的标准之一。然而，随着高速公路的大力建设，周边的原始景观和生态环境发生改变，生境破坏严重。合理地对高速公路进行绿化设计不仅能提升一定的景观效益，还有一定的生态修复功能。中国国土幅员辽阔，考虑到地形、气候、土壤、植被等原因，在不同区域用地高速公路的建设方案不同，其景观绿化设计方法也多种多样。本文针对广西地区的高速公路，基于地域特色对其景观绿化设计方法及其施工要点进行探究。

1 广西高速公路绿化设计的特殊性

除了高速公路绿化的一般设计要点，基于地域特色对广西地区高速公路景观绿化进行研究必须要考虑到广西的地域特征。下面从地形地质、气候降水以及人文资源三个方面进行详细分析。

1.1 地形地质

广西位于我国西南部云贵高原的东南边缘、两广丘陵西部，总体呈现“高山围拢，丘陵起伏，盆地居中”的地形特征，最高海拔2100 多米，山体呈北高南低走向。山地约占广西土地总面积的39.7%，故广西多山，山地丘陵众多，地形复杂。除此之外，广西地表构成成分主要是碳酸钙质岩，容易受到外界侵蚀。由于受地形、地貌与地质的影响，广西地区地表容易发生水土流失，土壤相对贫瘠。因此，在高速公路景观绿化的设计中要考虑到水土流失现象和土壤贫瘠对绿化植物的影响。……